Rząd ujawnił plany intensywnego inwestowania w opracowywanie najnowocześniejszych baterii do pojazdów elektrycznych. 246 milionów funtów zostanie udostępnionych dla firm do projektowania, rozwoju i produkcji obecnej technologii akumulatorów do użytku w wielu branżach, w tym samochodach, w ciągu czterech lat. Oczekuje się, że Faraday Challenge, nazwany na cześć innowatora silnika elektrycznego, ma nadzieję, że program wprowadzi na rynek najnowocześniejsze akumulatory EV.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej

Pierwszą fazą będzie konkurs o wartości 45 milionów funtów, prowadzony przez Radę ds. Nauk Engineering and Physical Sciences (EPSRC), w celu utworzenia wirtualnego „instytutu baterii” w celu rozwiązania największych wyzwań, przed którymi występują nowo powstały branża baterii.
Profesor Philip Nelson, dyrektor generalny EPSRC, powiedział: „Baterie będą stanowić kamień węgielny o niskiej gospodarce węglowej, czy to w samochodach, samolotach, elektronice konsumpcyjnej, magazynowaniu okręgu czy sieci. Aby zapewnić niską gospodarkę węglową w Wielkiej Brytanii, musimy skonsolidować i zwiększyć nasze możliwości w nowej technologii akumulatorów. ”
• Nowa bateria samochodowa Samsung Electric ma zasięg 310 mil od 20 minut ładowania
Wszelkie nowe osiągnięcia technologii akumulatorów zostaną wprowadzone na rynek przez Innovate UK, rządową agencję postępową. Advanced Propulsion Center (APC), współpraca między rządem i przemysłem motoryzacyjnym, będzie starał się zbudować obiekt do produkcji najnowocześniejszych baterii w Wielkiej Brytanii.
Ruth McKernan, dyrektor generalny Innovate UK, powiedziała: „W każdej skali Faraday Challenge jest inwestycją zmieniającą grę w Wielkiej Brytanii i sprawi, że ludzie na całym świecie zwróci uwagę na to, co robi Wielka Brytania w zakresie rozwoju baterii dla motoryzacyjnej sektor.”
• Używane samochody elektryczne: musisz je dostać?
Greg Clark, sekretarz służby, powie dzisiaj: „Praca, którą wykonujemy poprzez Faraday Challenge, będzie – dosłownie – zasila rewolucję motoryzacyjną i energetyczną, w której już Wielka Brytania kieruje światem”.
Rząd wprowadza również 25 milionów funtów na finansowanie badań nad samochodami bez kierowców w terenie w celu wykorzystania w budownictwie, rolnictwie i wydobyciu.
Badania baterii w Wielkiej Brytanii wyprodukowały już „super akumulator” litowo-tlenu z 10-krotną gęstością energii standardowych akumulatorów litowo-jonowych i materiału, który może ładować samochody elektryczne tak szybko, jak napełnianie paliwem.

Czy uważasz, że należy ulepszyć akumulatory samochodowe elektryczne? Powiedz nam o tym w komentarzach poniżej