Nissan Juke Nismo RS został wprowadzony na LA Motor Show, stając się nowym flagowym modelem kompaktowego crossovera Nissana.
RS wykorzystuje ten sam 1,6-litrowy turbo jak standardowy Juke Nismo, ale z mocą zwiększoną z 197 KM do 212 KM dzięki ulepszonej ECU i aktualizacji wydechu. Nie ma jeszcze oficjalnego czasu 0-62 mil na godzinę, ale spodziewaj się, że będzie to około 7,5 sekundy-w porównaniu z 7,8 sekund w Nismo.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej

• LA Motor Show
Istnieje również wersja RS z napędem na cztery koła, dostępna tylko z skrzynią biegów CVT, która-w Nismo-ma tendencję do trochę soku. O wiele lepszym wyborem jest sześciobiegowa manualna skrzynia biegów, która została nawet ulepszona w RS.
Nissan dodał również różnicę o ograniczonym poślizgu do modelu ręcznego, aby poprawić zakręt, podczas gdy wszystkie modele RS dostają poprawki do zawieszenia i sterowania. Co więcej, jest też trochę dodatkowego usztywnienia w ciele i pewne ulepszone hamulce, aby powstrzymać wydajność.
• Przegląd Nissana Juke Nismo
Wnętrze ma kilka lekkich siedzeń Recaro Vadet jako opcję, aby zapewnić właścicielom pełne wyścigi kierowcy. Siedzenia są częścią Alcantara, a kierownica jest wykończona tym samym materiałem. Tarcze są wykończone subtelnym odznaką RS.
Tymczasem na zewnątrz znajduje się nowy, bardziej agresywny bodykit zaprojektowany w celu poprawy aerodynamiki, podczas gdy samochód pokazowy LA został wykończony serią jaskrawych naklejek. Podobnie jak w przypadku standardowego NISMO, RS jest dostępny w kolorze czarnym, srebrnym lub białym, z których każda zawiera kontrastowe wydarzenia w kratce i mirrorach.
Nie ma jeszcze konkretnej ceny w Wielkiej Brytanii, ale przedstawiciele USA Nissan przewidywali wzrost o około 10 procent w stosunku do NISMO. Oznacza to, że możesz spodziewać się ceny początkowej około 22 000 funtów. Oczekiwana jest data premiery na początku 2014 roku.