Jak to się dzieje z wydarzeniami? Zeszłej zimy Citroen Ami wygrywa swoje pierwsze główne trofeum: World Vehicle of the Year. Na początku lat ma nagrodę Auto Reveal Innovation Award. Następnie, w sierpniu na brytyjskim pokazie samochodowym, samochody i orzechy ciężarówki ustawiły się w kolejce, aby zobaczyć najczęściej o tym, a także fotografowany pojazd.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej

Kilka tygodni później nadeszła najszczęśliwsza historia roku: Citroen zaoferuje AMI w Wielkiej Brytanii. Oczekuje się, że koszt pieniędzy wyniesie około 6000 funtów. Ponadto firma powiedziała mi, że chociaż telefon komórkowy, około 40 funtów umowy mogą być oferowane tutaj, jak we Francji, takie oferty wymagają depozytów wielkiego lub trzech. Niski lub bez depozytu umożliwia bardziej Brytyjczykom, nawet jeśli oznacza to płatności w wysokości 80 funtów miesięcznie. Tak czy inaczej, te samochody i ciężarówka przy tych kosztach są najważniejszym przełomowym momentem EV dla brytyjskich konsumentów.

„Citroen Ami to idealne niedrogie samochody i ciężarówki na krótkie podróże”

Nigdy nie mieliśmy gotówki ani głodu, ponieważ zasłużony, jednak brzydki oryginalny Nissan Leaf wprowadzony za 30 000 funtów dekadę temu. Kilka lat później mniejszy, ładniejszy VW E-UP! Za prawie 24 000 funtów (prawie dwa razy więcej niż wersja fundamentalna) również nie trafił na miejsce. Jak również chociaż dzisiejsze średnie czyste elektryczne samochody domowe i ciężarówki od firm takich jak Hyundai, Kia i Skoda są wiarygodne, kilka z nich przynosi 50 000 funtów tagów. Auć!