Liczba testerów MOT, którzy zostali wybici w Wielkiej Brytanii, wzrosła w ciągu ostatnich kilku lat, przy czym 82 procent znacznie więcej testerów zakazanych w 2017 r. /18 rok budżetowy w porównaniu z 2015/16.
Co gorsza, eksperci twierdzą, że podejrzanymi testerami mogą wydawać fałszywe MOTS do samochodów odpisanych, które powinny być złomowane, zwiększając problemy związane z wypisem Scandal Car Express.
Reklama – krótki artykuł jest kontynuowany poniżej

• Dane MOT ujawniają najlepsze i najgorsze samochody pod względem stawek przepustki
Około 178 nominowanych testerów MOT upoważnionych wcześniej przez Agencję Standardów Szofeurów i Car (DVSA) zostało wybitych w 2017/18, w porównaniu z 98 w 2015/16. a 41 procent znacznie bardziej upoważnionych egzaminatorów, którzy nadzorują stacje testowe, wycofało swój status w tym samym okresie. Testerzy można ostrzec lub zakazać wydawania fałszywych certyfikatów, a także niewłaściwych lub nieostrożnych testów.
W Wielkiej Brytanii jest znacznie ponad 23 000 stacji testowych MOT, co sprawia, że ​​liczby te wyglądają niewielkie, ale jeden skorumpowany tester został ostatnio ścigany za wydawanie 310 fałszywych MOT w ciągu 18 miesięcy, więc zdyskredytowane testerzy mogli być odpowiedzialne za dziesiątki tysięcy nielegalnych MOTS – narażanie bezpieczeństwa wielu użytkowników dróg.
Prezydent AA Edmund King powiedział: „Podczas gdy wielu inspektorów MOT wykonuje świetną robotę, wzrost liczby inspektorów jest niepokojący”.