Groupe PSA – Business of Peugeot, Citroen, DS, Opel i Vauxhall – ma zamknąć wszystkie swoje zakłady produkcyjne do 27 marca.
Zamknięcie będzie stopniowe, a pierwsze zamknięcia zostaną uchwalone dzisiaj (16 marca) w fabryce Mulhouse firmy we Francji, a także w Madrid Production Production w Hiszpanii. Inne rośliny zamykają się w ciągu najbliższych czterech dni, z rośliną Vauxhall w Luton, a także rośliną PSA Trnava na Słowacji, będąc ostatnim, 19 marca.

Rynek samochodów w celu opracowania wentylatorów dla NHS w kryzysie Coronawirus

Zamknięcie PSA jest zgodne z podobnymi wiadomościami z Fiat Chrysler Automobiles, co ujawniło krótkoterminowe zamknięcie większości działalności europejskiej. Również kwestionuje dyskusje między Vauxhall, a także rządem Wielkiej Brytanii, które elektrownia portowa Ellesmere może zapewnić nad obszarem fabrycznym, aby stworzyć wentylatory medyczne, z których znacznie jest potrzebne do leczenia ofiar Coronawirus.
Reklama – krótki artykuł jest kontynuowany poniżej

Oświadczenie opublikowane przez Groupe PSA mówiło: „Z powodu przyspieszenia zaobserwowanego w ostatnich dniach głównych sytuacji Covid-19 w pobliżu określonych miejsc produkcyjnych, zakłóceń podaży głównych dostawców, oprócz nieoczekiwanego spadku rynków samochodowych, prezes Zarząd członków jednostki dylematu wybrał zasadę zamknięcia miejsc produkcji samochodów, zgodnie z zastosowaniem rutyny, a także do 27 marca ”.
Firma dodała: „Zespoły administracyjne witryny będą realizować procedury zamknięcia witryny lokalnie, które będą wykonywane w koordynacji z partnerami społecznymi. Groupe PSA przypomina do tego czasu zgodność z miarami barierowymi, wykraczając poza sugestie organów ds. Zdrowia i dobrego samopoczucia w witrynach, są najlepszym bezpieczeństwem, aby uniknąć rozprzestrzeniania się wirusa ”.
Przeczytaj dokładnie o tym, jak Coronawirus wpływa tutaj na samochody i rynek ciężarówek …