Lotus jest innowatorem sportów motorowych, a dzięki tej koncepcji E-R9 EV Endurance Racer daje nam zapowiedź technologii, którą moglibyśmy zobaczyć w kolejce na sieciach wyścigowych do 2030 roku.
Opracowana przez Lotus Engineering, jest to technologia „filozofii, zdolności i innowacyjnego ducha w dziedzinie zaawansowanych zelektryfikowanych układów napędowych i aerodynamiki”.

NOWOŚĆ 2022 LOTUS EMIRA: Wersja czterocylindrowa ma zasilanie AMG 360 KM

W rezultacie Lotus E-R9 ma cztery silniki elektryczne-jeden na kierownicę-z wektorami momentu obrotowego w celu poprawy dynamicznej zdolności samochodu, opracowując technologię już zintegrowaną z Hypercar Evija. Lotus mówi, że dla E-R9 technologia byłaby w pełni regulowana w ruchu.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej

Kolejnym znaczącym postępem dla samochodu jest jego aerodynamika. E-R9 wykorzystuje panele nadwozia „przekształcania”, które znajdują się na profilu skrzydła delta samochodu. Powierzchnie te są aktywne i mogą zmienić swój kształt za dotykiem przycisku aktywowanego sterownikiem, aby dostosować poziom siły dociskowej i przeciągnąć w ofercie.
4

Technologia może zaoferować ustawienie niskiej siły dociskowej i niskiego oporu, aby zmaksymalizować prędkość prostą, oraz tryb wysokiej zawartości w celu poprawy potencjału zakrętu, z paneli ustawionymi na jeden z dwóch trybów: operowany przez kierowcę lub automatyczny, zgodnie z tym Wejścia czujnika wydajności.
Active Aero rozciąga się na pionowe powierzchnie sterowania z tyłu, które pomagają kierować kierunkiem samochodu, który pomijał limit uchwytu z opon samochodu, który, jak twierdzi Lotus, skutkuje samochodem, który „częściowo napędzany jak samochód i częściowo przewieziony przez myśliwca. ”
Lotus ma znakomitą historię w sporcie motorowym, a nazwa samochodu wynika z tego. E-R oznacza „wyścigowego wyścigowego”, podczas gdy 9 jest odniesieniem do Lotus Mark IX, który oznaczał debiut firmy na Le Mans 24 godziny w 1955 roku.
Celem projektu E-R9 jest pokazanie, jak może wyglądać kierowca wytrzymałościowy pod koniec dekady; Gdyby samochód był ustawiony na siatce w 2030 r., Oznaczałby 75. rocznicę Mark IX.
Wykończył także czarno-złoto, ukłon w stronę kolorystyki popularnych kierowców Lotus z przeszłości, podczas gdy baldachim w stylu Jetfighter jest montowany centralnie w korpusie Delta Wing.

Kliknij tutaj, aby przeczytać dużo więcej o 1381 KM Lotus Evija Hypercar …