McLaren potwierdził, że jego nowy ograniczony utwór P1 będzie odznakowany GTR, gdy nadejdzie w przyszłym roku.
W cenie 1,98 miliona funtów produkcja najpotężniejszego McLarena w historii ma rozpocząć się po zbudowaniu 375 i ostatniego lewatowego P1, a dostępność jest ograniczona do nabywców, którzy już posiadają jeden z tych oryginalnych modeli.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej

Nazwa jest wyraźnym ukłonem wobec słynnego producenta F1 GTR z Woking, który w ten weekend obchodzi 19. rocznicę jego ogólnego zwycięstwa podczas 24 godzin Le Mans w 1995 roku.
Podobnie jak jego historyczny imiennik, P1 GTR jest tworzony wyłącznie do używania obwodów wyścigowych i został opracowany w celu oferowania „większego poziomu wydajności, przyczepności, aerodynamiki i docisku” niż standardowy samochód.
Opierając się na P1, ale uwolniony od przestrzegania przepisów drogowych, będzie zawierał poszerzony tor, zoptymalizowany w aero stylizacji i będzie siedział na zręcznych oponach zorientowanych na wyścig. Chociaż na tym etapie nie są potwierdzone, spodziewaj się również niższej konfiguracji zawieszenia kerbesy i zmienionego zawieszenia, dodatkowo pomagając wydajność wokół toru.
Poprawki zostały również wprowadzone do 3,8-litrowego podwójnego turbo silnika P1 903 KM i elektrycznego układu napędowego silnika, co wskazuje, że wydanie GTR jest ustawione tak, aby wygenerować 986 KM. W połączeniu z nowymi technologiami, które nie wymieniono, musi to zobaczyć, jak P1 GTR z łatwością pokonał czas 2,8 sekundy samochodu drogowego 0-62 km / h.
Wraz z samym samochodem zostanie utworzony dostosowany program dla każdego klienta, aby pomóc w doskonaleniu ich umiejętności wyścigowych i w pełni wykorzystać swoją nową zabawkę. Obejmuje to dostęp do symulatora wyścigowego, ekskluzywne konsultacje z kierowcą McLarena zespołu fitness i dyrektorem projektowym Frankiem Stephensonem, a także szansę na udział w co najmniej sześciu wydarzeniach jazdy w różnych obwodach Formuły 1.
McLaren nie ujawnił jeszcze, w jaki sposób zostanie zbudowane wiele P1 GTR, chociaż zgodnie z liczbami stwierdzeń „będą ściśle ograniczone”.