Prawie wszystkie nowe samochody są wyposażone w dwa klucze: mistrzem i zapasowym. Ale co się stanie, jeśli zdajesz sobie sprawę, że bardzo kluczowe nie działa? Tak stało się z Paulem Batesonem z Halifax, West Yorkshire. Niestety dla Paula, dopiero cztery lata po dostarczeniu jego nowego Hyundai Getza obserwował, że jest wolny od czyjegoś samochodu.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej

„Kiedy dostałem getz, po prostu stawiłem wolny klucz w moim domu”, powiedział nam. „Samochód miał być na usłudze, więc podjąłem decyzję o tym, aby dać garaże do użycia – ale wiedziałem, że to zupełnie inne kluczowe i nie pasowało”.
Paul wrócił do sprzedawcy, który sprzedał mu samochód, aby spróbować uzyskać właściwy klucz. Twierdzi, że powiedziano mu, że jego właściwy nie można znaleźć i że prawdopodobnie został wyrzucony po tak długim.
Dealer zaoferował mu nowy klucz, ale tylko wtedy, gdy zapłacił 172 funty. Zostało to obniżone do 127 funtów z „darmowym” kodowaniem po narzekaniu, mimo że showroom przyznał, że wystąpił błąd.
Kodeks motoryzacyjny przemysłowych powiedziało nam, że chociaż dealer nie jest prawnie zobowiązany do dostarczenia dwóch kluczy, ponieważ to była część sprzedaży, to właśnie musiał mieć Paul. Ale czteroletnia luka komplikuje rzeczy.