Citigo (na zdjęciu w formie elektrycznej Citigo-E) mogło właśnie zniknąć z składu firmy, ale nowy samolot w całym elektrycznym mieście znajduje się na kartach na kartach To będzie wersja Skoda Volkswagen Id.1.
Mówi się, że Volkswagen opracowuje mniejszą wersję platformy MEB, o nazwie MEB-Entry, a wynik wynikający z niej może przyjąć nazwę ID.1. Teraz nowy przewodniczący Skoda, Thomas Schäfer, potwierdził, że będzie wersja Skoda.

Najlepsze samochody elektryczne, aby uzyskać 2022

„Absolutnie staralibyśmy się podążać za tym” – powiedział. „Gdyby tam jest platforma, moglibyśmy zrobić coś kreatywnego – absolutnie wyglądałby zupełnie inaczej.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej

„To dobra strona rodziny, więc nie musisz robić wszystkiego samemu”.
Oczekuje się, że rodzina MEB-Endry będzie korzystać z niedrogiej wersji architektury MEB, wskazującej długość samochodu około czterech metrów-podobna do dzisiejszego VW Polo. Kierownictwo VW wcześniej mówili o cenie początkowej ceny poniżej 20 000 funtów, co Skoda prawdopodobnie chciałby podcinać. Mówi się również, że Volkswagen planuje SUV na podstawie platformy Entry MEB, prawdopodobnie przyjąć nazwę ID.2.
Jednak Schäfer ostrzegł, że raczej nie zobaczymy nowego samochodu elektrycznego miasta ze Skody do połowy dekady, a jego firma koncentrowała się najpierw na uruchomieniu Electric Enyaq Candaover w przyszłym roku, a następnie mniejszym modelu hatchback.

Najlepsze samochody miejskie do uzyskania 2022

„W tej chwili jednym z naszych największych celów jest zejście poniżej Enyaq, to ​​będzie naszego pierwszego priorytetu, a następnie wraz z grupą moglibyśmy zrobić coś, co jest pojazdem miejskim”.
Schaffer zasugerował również, że elektryczny salon, mniej więcej tego samego rozmiaru co Octavia, może nastąpić na pewnym etapie po 2025 r., Podczas gdy nazwa Octavia może dobrze kontynuować w ramach planów elektrycznych Skody po 2030 r. „Octavia jest naszym kluczowym, kluczowym modelem, ” powiedział.
Czy kusi cię mały Skoda EV? Daj nam znać w komentarzach …