Renault zreorganizowało swoje francuskie fabryki, aby położyć podwaliny pod co do największego centrum produkcji samochodów elektrycznych w Europie. Pierwszym modelem urodzonym z inicjatywy będzie nowy Megane E-Tech Electric, który zrzuci linie produkcyjne jeszcze w tym roku.
Firma zreorganizowała swoje obiekty w Douai, Maubeuge i Ruitz w „Renault Electricity”, którego celem jest wyprodukowanie 400 000 samochodów elektrycznych rocznie do 2025 r., Tworząc dodatkowe 700 miejsc pracy w tym procesie. Przeniesienie ma również poparcie francuskich związków zawodowych.

Nowa koncepcja Renault Air4, która zostanie ujawniona 26 listopada

Zasadniczo restrukturyzacja Renault chodzi o wydajność. Fabryka w Douai zgromadzi elektryczne samochody pasażerskie firmy, budując nadchodzące megane E-Tech Electric i dwa znacznie więcej modeli dla segmentu B i segmentu C.
Reklama – krótki artykuł jest kontynuowany poniżej

Oczekujemy, że poprzednim samochodem będzie Reborn Renault 5. tym drugim może z łatwością być nowym crossoverem Renault 4, ponieważ marka potwierdziła, że ​​samochód podzieli się swoimi podstawami CMF z nowym megane e-Tech Electric.
Maubeuge będzie zarządzał produkcją nowego Kangoo dla Renault, a także jego opracowanej odznaki alternatyw dla Mercedesa i Nissana. Wersja elektryczna furgonetki panelowej pojawi się w przyszłym roku. Wreszcie zakład Ruitz będzie poświęcony tworzeniu elementów elektrycznych do obsługi dwóch linii produkcyjnych samochodów.
Renault wykorzysta lokalne uniwersytety do ustanowienia kursów szkoleniowych dla swoich nowych pracowników i wykonywania zadań badawczych i rozwojowych dla nadchodzących pojazdów elektrycznych. Marka będzie również współpracować z firmami rozpoczynającymi działalność w celu wsparcia jej przyszłych wydarzeń, chociaż charakter tych partnerstw nie został jeszcze ujawniony.
Luciano Biondo, dyrektor Renault Ecotrycity, powiedział: „Bardzo się cieszę, że przyczyniłem się do stworzenia Renault Electricity, symbolu know-how i innowacji technologicznych Renault oraz uczestnictwa w zwiększeniu ekonomicznej i społecznej atrakcyjności hauts -De-france w Europie.
„Niniejsza umowa, podpisana ze wszystkimi związkami zawodowymi, jest dowodem na to, że zaangażowanie pracowników, konstruktywny dialog społeczny i silna lokalna obecność są niezbędne do ustanowienia solidnego i atrakcyjnego modelu przemysłowego”.
Teraz przeczytaj wszystkie najnowsze wiadomości na temat nowej usługi dzielenia samochodów Renault, zmobilizuj…