Przedstawienie zupełnie nowej marki pojazdów jest zawsze interesujące. Jednak odkryłem, że w zeszłym tygodniu na całym świecie wprowadzenie Lynk & Co – Chińczyków Ogromna praca Geely, która ma na celu przeniesienie pomysłu na połączony pojazd na nowy poziom – szczególnie fascynujący, zwłaszcza od uczciwości wszystkich zaangażowanych.
Reklama – krótki artykuł jest kontynuowany poniżej

Po pierwsze, Conghui An, prezes, a także dyrektor generalny Geely Car Group, milcząco przyznał: „Wielu stwierdzi, że świat nie wymaga jeszcze jednej marki samochodów”.
• Nowy Lynk & Co 01 zaprezentowany
Następnie Brit Peter Horbury, wiceprezes wykonawczy Geely Design, przyznał, że produkcja zupełnie nowej marki była „niezwykle trudna”. Począwszy od dosłownie pustego kawałka papieru, kontynuował „zniechęcający, choć również wyzwalający”. SUV marki, 01, przynajmniej dla tych oczu, godnym zaufania początkiem.
A potem oczywiście istnieje prawda, że ​​zaangażowanie Geely wyczaruje przede wszystkim niekorzystne uprzedzenia dla niektórych nabywców ze względu na chińskie dziedzictwo. Wiceprezes Lynk & Co, Alain Visser, zajmował się tą głową, mówiąc: „Uważamy, że może to być jedna z najważniejszych potencjalnych przeszkód. Istnieje zrozumienie braku wysokiej jakości chińskich samochodów, a nawet fałszywych produktów. Właśnie dlatego nasz związek z Volvo [inna marka Geely] jest tak ważna. ”
Prawda Lynk & Co przeszła taką długość, aby ustanowić pojazd w Szwecji, a także zapewnić mu europejski wygląd, kiedy połowa jego sprzedaży będzie w Chinach, stwierdza, że ​​wiele o tym, jak chińskie pojazdy są widoczne na ich rynku domowym. Będę ciekawy, czy ta mocna metoda działa.
• PSA przedstawia bezpłatną 2Move pod-markę
Co wszystko oznacza dla Brytyjczyków? Cóż, genialny projekt sprzedaży – z szansą na dzielenie się, leasing, a także subskrypcje dla osób metropolitalnych – jest prawdopodobnie znacznie większą oprocentowaniem niż sam pojazd. „Sprzedajemy mobilność, a nie samochody”, dokładnie to ujął Visser. Ponieważ najnowsze dane pokazują, że Londyn ma być 10 milionów megacity do 2024 roku, przybycie Lynk & Co może być raczej terminowe. Możesz się założyć, że rynek będzie oglądać z zainteresowaniem.
Czy wierzysz, że Lynk & Co odniesie sukces? Zrozumiemy w komentarzach poniżej …